تاسو شاید ډیری وختونه ولیدل چې ډیری د لوړې کچې ورزشکاران خپل ریس د ټیټ پیل سره پیل کوي. د دې څخه مننه ، دوی اداره کوي خورا خورا خورا سرعت.
ټیټ پیل څه شی دی؟
تاریخ
ټول ورزشکاران چې د 1887 څخه دمخه لنډ فاصله درلوده تل تل په عمودي حالت کې پیل کیږي. یوه ورځ ، چارلس شیریل پریکړه وکړه چې له ټیټ پیل څخه پیل وکړي. دا ډول عجیب پریکړه خورا غیر معمولي وه او لیدونکي یې خندا کړل ، مګر چارلس شیرل ، د لیدونکو خندلو ته پام نه کوي ، سره له دې یې د دې دریځ څخه پیل وکړ.
زموږ د حیرانتیا خبره ډیره وه ، هغه بیا لومړی مقام ترلاسه کړ. او ورزشکار له څارویو څخه پدې لاره کې د پیل کولو نظر باندې جاسوس کوي. دوی تل د کب نیولو دمخه یو څه کوچ کوي. دا حل په پیل کې د هوا مقاومت کمولو کې مرسته کوي ، ځکه چې د بدن ساحه خورا لوی ده.
واټنونه
دا تخنیک یوازې په لنډ واټن کې کارول کیږي ، ځکه چې یو لوبغاړی باید ګړندي کړي خورا لنډ وي ، حتی داسې یو شی لکه د هوا مقاومت کولی شي په پیل کې د پام وړ وده ورکړي.
د اوږد واټن ریسونو کې ، داسې تخنیک ته اړتیا شتون نلري ، ځکه چې په پایله کې رنر به هغه څه اغیزه ونکړي چې هغه په پیل کې څنګه پیل کړی وي ، او چلونکي یې په پیل کې دومره قوي او لوړ سرته رسک نه کوي. دا تخنیک یوازې د 400 مترو پورې فاصلو کې کارول کیږي.
پیل پیلونه
دا د لارښودونو سره د کوچني چلونکو لخوا نمایش کیږي ، پدې کې ډیری پیچونه شتون لري ، کوم چې د یو بل څخه د لیرې واټن کې د پیډونو تنظیم کولو لپاره اړین دي. که دا په غلط ډول ترسره شي ، نو ورزشکار به د ځان لپاره یو ناراحتي پوست واخلي ، کوم چې به په پیل کې د تخنیکي سرغړونې لامل شي او احتمال به زیان له لاسه ورکړي.
د فلزي ریلونو تر مینځ نښه هم شتون لري ، کوم چې د چلونکي لپاره د امکان تر حده په اسانۍ سره پیډونو کې موقعیت ورکولو کې مرسته کوي.
تل دوه بلاکونه شتون لري ، یو د ښي پښې لپاره ، بل یې د کی forو لپاره. دا باید وویل شي چې دا پیډونه تل د ضد سلیپ موادو سره کوټ شوي. دا د دې لپاره اړین دي چې ورزشکار په پیل کې غوره گرفت ولري. همچنان ، د بلاک لوړوالی هم توپیر لري.
ترټولو لوړه ، د لوبغاړو بوټانو اندازه باید لوی وي. په عموم کې ، موږ کولی شو په خوندي ډول ووایو چې بشپړ میکانیزم خورا متقابل دی ، مګر په ورته وخت کې دا ډیری دندې ترسره کوي چې هدف یې د لوبغاړي سره مرسته کول دي ترڅو د هغه فعالیت ښه کړي.
د پیل ټیټ ډولونه
د دې پیل درې اصلي ډولونه شتون لري. لومړی اختیار ډیری ځله د منظم پیل لپاره کارول کیږي. د دې تغیر اصلي ځانګړتیا دا ده چې مخکینۍ پښه له 1.5 څخه د پیل کرښې ته واټن کې تنظیم شوې.
د شا د بلاک نصبولو لپاره ، دا اړینه ده چې د لوبغاړو ښکته پښه اوږدوالي اندازه کړئ ، پدې فاصله کې د شا بلاک به د مخکینۍ برخې څخه موقعیت ولري. دا اختیار ورزشکارانو ته اجازه ورکوي چې د پیل سایټ کې غوره سرعت ترلاسه کړي. همچنان ، لومړی انتخاب ډیری ځله کارول کیږي کله چې ځوان ورزشکارانو ته درس ورکول کیږي ، ځکه چې دا لاهم د دوی لپاره ستونزمن دي چې د دې انتخابونو ترمنځ دومره کوچني توپیر پوه شي.
همدارنګه ، ورزشکاران اکثرا د تخنیکونو کارولو ته لاره هواروي لکه اوږد پیل. د دې پلي کولو لپاره ، اړینه ده چې د 50 درجې زاویه کې د مخکینۍ پلیټ فارم کېښودل شي ، او شاته یې د 60 - 80 درجې زاویه کې دا میتود د لومړي په پرتله لږ لږ کارول کیږي ، مګر دویم یې هم خپلې ګټې لري.
ښه ، وروستی اختیار نږدې پیل دی. د دې اختیار سره ، دا اړینه ده چې په سمه توګه د پیډونو ځای ونیسو. لومړی باید د پیل له خط څخه 75 سانتي متره وي او شاته باید د پیل له خط څخه 102 سانتي متره وي.
مګر په کلکه دې شمیرې ته مه ځئ ، ځکه چې هر ورزشکار ځانګړی دی ، هر یو یې خپلې ځانګړتیاوې او غوره توبونه لري ، نو د پیډ ترتیب کولو ترتیبات کولی شي د پام وړ توپیر ولري ، د رنر په غوښتنو پورې اړه لري.
د ټیټ پیل څخه د لنډ واټن چلولو تخنیک
د حرکت پیل
لومړۍ مرحله خورا مسول او مهمه ده ، ځکه چې دا به د اتل په چلولو پورې اړه ولري. لومړی ، رنر باید د پیل څخه مخکې دریځ ونیسي ، پدې حالت کې ، د هغه شاتنۍ زنګون باید ځمکې ته ښکته شي. پدې حالت کې ، سړی د ملاتړ پنځه ټکي لري.
پدې حالت کې ، لاسونه باید په پیل کې وي ، مګر په هیڅ حالت کې په دې یا شا کې نه ، ځکه چې پدې حالت کې غلط پیل به حساب شي. مخکې لدې چې د پیل کمانډ اوریدل شي ، رنر باید په بشپړ ډول ډاډ ترلاسه کړي چې بوټان سم سمبال شوي.
که یو څه غلط وي ، ورزشکار د پیل څخه دمخه د دې غلطۍ سمولو حق لري. په لومړي کمانډ کې ، تاسو اړتیا لرئ له خپل زنګون څخه پورته شئ ، پداسې حال کې چې تاسو اړتیا لرئ خپل پښې په پیډونو کې آرام کړئ ، ستاسو لاسونه هم د ملاتړ رول لوبوي ، یوازې دوی باید د پیل څخه لاړ نشي.
د ګړندي کولو پیل
د "پیل" قوماندې وروسته ، یو مساوي مهم مرحله د سرعت ویل کیږي. په پیل کې ، د ورزشکار پښې باید د پسرلي په څیر عمل وکړي. ورزشکار ، په تیزۍ سره فشار راوړي ، باید مخکې لاړشي. د لومړي 30 مترو لپاره اصلي موقعیت ساتل خورا مهم دي. دا د دې لپاره اړین دی چې ګړندی ژر تر ژره لوړ کړئ.
تاسو باید خپلو لاسونو ته هم پاملرنه وکړئ. په پیل کې ، دوی باید په مړه حالت کې وي. دا نیم خټکی دولت باید د لومړي 30 مترو لپاره ټینګ وساتل شي. همچنان د خپلو لاسونو سره کار مه هېروئ. اسلحه د لاقمیت په توګه عمل کوي ، کوم چې په لنډ وخت کې خورا لوی سرعت ترلاسه کولو کې مرسته کوي.
کله چې سرعت پیل کړئ ، د حوصلې مرکز باید د پښو په سر کې وي ، یوازې بیا ، تاسو به وړتیا ولرئ په سمه توګه ګړندی کړئ. که دا قانون نه تعقیب شي ، د ټیټ پیل ټوله نقطه له لاسه ورکوي. د خپلو پښو په اړه مه هېروئ. دوی یو ډیر مهم او د پام وړ رول لوبوي. د پیل په وخت کې ، رنر باید په فعال ډول دوی په لږ زاویه کې مخکې راولي. پدې حالت کې ، یو ډول لیور رامینځته کیږي چې په پیل کې د اړین سرعت ترلاسه کولو کې مرسته کوي.
فاصله روانه ده
وروسته له دې چې تاسو د 30 متره نښه تیره کړې ، تاسو کولی شئ یو مناسب حالت ونیسئ. وروسته له دې چې تاسو لوړ حالت غوره کړی ، تاسو باید د پښو کار ته ډیره پاملرنه وکړئ. دوی باید اوږد ، ګړندي ګامونه واخلي. د مرحلې اوږدوالی د هر شخص لپاره توپیر لري. که چیرې یو څوک د ریس په جریان کې ډیر اوږد ګامونه پورته کړي ، د سرعت لوړولو په هڅه کې ، هغه به بریالي نشي.
برعکس ، هغه به یوازې په سرعت کې ډیر څه له لاسه ورکړي ، ځکه چې د ډیر اوږد ګام سره ، پښه په مقطع یا ښي زاویه کې کیښودل کیږي ، کوم چې په لویه کچه ورزش کونکی ورو کوي. هو ، ګام باید یقینا اوږد وي ، مګر تاسو باید دا لوی نه کړئ. د مطلوب مرحلې اوږدوالی باید د پوه اشخاص سره روزنه کې اندازه شي چې تل تاسو په یو څه کې اصلاح کولی شي او لازمي مشوره درکوي.
کله چې لرې پرمخ ځئ ، تاسو باید سم تنفس وکړئ. تنفس باید حتی او فعال وي. ډیری تجربه لرونکي ورزشکاران استدلال کوي چې دا اړینه ده چې د پزې له لارې تنفس او د خولې له لارې تنفس کړئ. البته دا یو فریب دی. د چلولو پرمهال ، یو شخص باید په خورا اسانه لاره کې ساه واخلي. ژوره ساه اخیستل ، سږو ته ډیر آکسیجن جذب کولی شي ، پدې معنی چې لیټیک اسید به ګړندي اکسيډ کړي ، چې ورزشکار ته به اجازه ورکړي چې ګړندی چلیږي.
دا ستاسو د ځواکونو مناسب ځای په ځای کولو لپاره هم ارزښت لري. که تاسو د 400 مترو فاصله پوښئ ، نو د فاصلې په مینځ کې ډیر فعال ټوټې مه کوئ ، ځکه چې تاسو به په ساده ډول د سپورت پای ته رسولو ځواک ونه لرئ ، کوم چې خورا بد دی. په مینځ کې دا د پای ټکي ته د لږ ځنډ سره ، د حتی سرعت ساتلو ارزښت لري. دا تاکتیک به تاسو ته اجازه درکړي خپل ظرفیت اعظمي کړئ.
پای
که تاسو د 300 څخه 400 مترو په فاصله کې تیریږئ ، نو تاسو باید د پای لیکې څخه 100 متره مخکې سمدستي سرعت پیل کړئ. دا به تاسو ته اجازه درکړي تر هغه چې فعاله وي په بشپړ ډول پای ته ورسیږئ. که تاسو لنډ فاصله پرمخ وړئ ، نو تاسو کولی شئ د بشپړ واټن په دوهم نیم کې ګړندی پیل کړئ. ګړندی تاسو د پای کرښې ته ورسیږئ ، غوره وخت چې تاسو یې وښودئ.
په پای کې ، دا د ځان سره د فعال لاس کار سره مرسته کول هم ارزښت لري. د پای کرښې تیریدو وروسته ، سمدلاسه یوې مرحلې ته مه کوه. ډاډ ترلاسه کړئ چې په ټیټ سرعت کې د لنډ رن په ب .ه یخ شئ ، دا به تاسو سره مرسته وکړي خپل نبض او تنفس په ترتیب سره راوړي ، رغیدنه به خورا ګړندی شي.
موږ کولی شو په خوندي ډول ووایو چې د لنډ واټن چلول بشپړ ساینس دی ، چې مطالعه یې خورا ډیر وخت او هڅې نیسي.
